ERTMS

  Aktuális információk (főoldal)

  Az ERTMS

     Az ERTMS fő tulajdonságai

     ERTMS FAQ - ERTMS GYIK

  Az ERTMS története

  Az ERTMS jelene

  ERTMS projektek

     Az EMSET projekt

     Az ETCS Vienna-Budapest projekt

     Az Arezzo-Firenze projekt

  Az ERTMS-ben érintett szervezetek

     AEIF - Vasutak Kölcsönös Átjárhatóságának Európai Szövetsége

     CER - Európai Vasutak és Infrastruktúra Üzemeltetők Közösége

     DG-Regio - EU Regionális Poltikák Főigazgatósága

     DG-TREN - EU Közlekedési és Energetikai Főigazgatóság

     EIM - Európai Vasúti Infrastruktúra üzemeltetők

     ERA - Európai Vasúti Ügynökség

     UIC - Nemzetközi Vasútegylet

     UNIFE - Európai Vasútipari Egyesülés

     UNISIG - Biztosítóberendezési Ipari Egyesülés

  ERTMS arcképcsarnok

MODULOK

  Hírarchívum

  Cikkek

  4e-lapok vendégkönyve

  Rövidítések jegyzéke

  Szójegyzék

  ERTMS kvíz

  Kapcsolódó anyagok

  Linkek

TÁRSOLDALAK

  ETCS - Az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer

  EIRENE - GSM-R - Az Egységes Európai Vasúti Rádióhálózat

  ETML - Az Európai Közlekedésirányítási Szint

SZAVAZÁS

  Aktuális szavazás (a főoldalon)

  Korábbi szavazások eredményei

ETCS

  Aktuális információk (főoldal)

  Az ETCS

  Az ETCS története

  Az ETCS specifikációk

     ETCS specifikációlista

  Az ETCS rendszerelemei

     Az ETCS rendszerelemek általános kialakítási követelményei

     Az ETCS pályamenti alrendszere

        A balíz

           Az infill avagy kitöltő balíz

           A balízátviteli alrendszer

           A referenciatengelyek, a balíz telepítése

           A balíz erőterei

           A balíz rendszertechnikai adatai

           A balíz programozása és tesztelése

        A LEU (pályamenti elektronikus egység)

           A LEU telepítési konfigurációi

           A LEU rendszertechnikai adatai

           A LEU programozása

        A hurok

           Az infill hurok szerepe

           A sugárzókábel működésének alapelve

           A direkt szekvenciális szórt spektrumú eljárás és a CDMA

           A hurok rendszertechnikai adatai

        Az EIRENE rádióhálózat

        Az RBC (rádiós irányítóközpont)

           A biztosítóberendezéshez kapcsolódó RBC-funkciók

           Kommunikációs kapcsolat létesítése, fenntartása és befejezése

           Adatátvitel az RBC-től a fedélzetre

           Helyzetjelentés

           Átmenet RBC-körzetek között

           Vészjelzés küldése több vonat felé, vészmegállítás

           Szöveges üzenetek

           Az RBC rendszertechnikai adatai

        A RIU (rádiós kitöltő egység)

           A rádiós kitöltés alapelvei

     Az ETCS fedélzeti alrendszere

        Az EVC (Európai Biztonsági Számítógép)

           Az EVC funkciói

              Az EVC általános funkciói:

- A fedélzeti berendezés indítása, tesztek;
- Vonatadatok megadása;
- Pályamenti adatok folytonosság-ellenőrzése;
- Legkorlátozóbb sebességprofil felügyelete;
- Sebességfelügyelet;
- Oldási sebesség felügyelete;
- Vonat helyének meghatározása;
- Sebesség és gyorsulás meghatározása;
- A menetengedélyek és sebességhatárok kijelzése a DMI-on;
- Éberség-felügyelet;
- Nem kívánt vonatmozgás elleni védelem;
- Meghibásodás felügyelet;
- ETCS infomációk rögzítése;
- Túlhaladás kezelése;
- Útvonal alkalmasság védelem;
- Üzemmód- és szintátmenet felügyelete

              Az EVC speciális funkciói:

- Elnyomás funkció, jelzőmeghaladás
- Több vontatójármű használata;
- Tandem mozdonyok használata;
- Tolómozdony használata;
- Tolt vonat felügyelete szabad pálya esetén;
- Tolt vonat felügyelete foglalt vágány esetében;
- Útátjárók felügyelete

              Az EVC egyéb funkciói:

- Ütközőbak felügyelet;
- Ajtók felügyelete és vezérlése;
- Egymás mellett elhaladó vonatok felügyelete;
- Nagysebességű vonatok felügyelete;
- Pályamunkások védelme;
- Áramszedő és áramellátás vezérlése;
- Utas általi vészfékezés kezelése;
- Légkondicionáló vezérlés;
- Külső figyelmeztetések kezelése;
- Megállás helyére vonatkozó ajánlás

           Az EVC rendszertechnikai adatai

        A balízátviteli és hurokátviteli egység (BTM és LTM)

           A BTM rendszertechnikai adatai

           Az LTM rendszertechnikai adatai

        A DMI kezelő és visszajelentő felület

           A DMI kijelzéseire vonatkozó szabályok

           A DMI felosztása

              A DMI "A" területének kijelzései

              A DMI "B" területének kijelzései

              A DMI "C" területének kijelzései

              A DMI "D" területének kijelzései

              A DMI "E" területének kijelzései

              A DMI "F" területének kijelzései

           Adatbevitel a DMI-on

           A DMI szöveges üzenetei

           A DMI hangjelzései

           Az integrált EIRENE DMI kijelzései

           Az integrált EIRENE DMI hangjelzései

           A DMI rendszertechnikai adatai

        A JRU (hatósági adatrögzítő egység)

           A JRU-ban tárolt adatokról részletesen

           A JRU rendszertechnikai adatai

           JRU diagnosztika

        Az odométer (kerékérzékelő és radar) egység

           Az odométer szerepe és a konfidencia-intervallum

           Az odométer rendszertechnikai adatai

        Az STM modulról általánosságban

           Az STM-ek kapcsolatrendszere

           Kommunikáció az STM modul és a fedélzeti berendezés között

           STM üzemállapotok

           Az STM-HU-ról röviden

           Az STM rendszertechnikai adatai

        A fedélzeti ETCS-rádiómodul

           A fedélzeti ETCS-rádiómodul rendszertechnikai adatai

        A TIU vonatillesztő modul

           A fékinterfész

           A vezetőállás és kapcsolói

        A TIMS vonatintegritás felügyeleti modul

           A vonatintegritás modul működése

           A fedélzeti vonatintegritás-felügyelet megvalósítási lehetőségei

  Az ETCS szintek

     Melyiket a három szint közül?

     A szintek közötti átmenetek

     Információk fogadása és elutasítása a szinteken

     Az ETCS 1-es szint

        Az ETCS 1-es szint korlátai

     Az ETCS 2-es szint

     Az ETCS 3-as szint

        A mozgó blokk rendszer

     Az STM szint

     A 0-s szint

  Az ETCS üzemmódok

- NP No power Nincs táplálás
- SB - Stand by - Készenléti
- FS - Full supervision - Teljes felügyeleti
- OS - On sight - Látra közlekedési
- SR - Staff responsible - Saját felelősségű
- SH - Shunting - Tolatás
- UN - Unfitted - Nincs jelfeladás
- TR - Trip - Túlhaladás
- PT - Post trip - Túlhaladás után
- SL - Sleep - Távvezérelt
- NL - Non leading - Nem vezérelt
- RV - Reversing - Hátramenet
- SF - System failure - Rendszerhiba
- IS - Isolated - Leválasztott
- SN - STM national - Nemzeti STM
- SE - STM european - Európai STM

     Üzemmódok és szintek kapcsolata

     Üzemmódokban aktív fedélzeti funkciók

     Üzemmódok közötti átmenetek

     Információk fogadása és elutasítása az üzemmódokban

  Küldetés ETCS-ben

     Rendszeradatok

     Küldetés kezdete

     Közlekedés ETCS-ben

     Küldetés vége

     Mozdonyvezető által kezdeményezett tolatás

  Az ETCS nyelvezete

     Az ETCS nyelv változói

     Az ETCS nyelv csomagjai

     Az ETCS nyel tárviratai

     Az ETCS nyelv üzenetei

  Az ETCS könyv

  Az ETCS jelene

MODULOK

  Hírarchívum

  Cikkek

  4e-lapok vendégkönyve

  Rövidítések jegyzéke

  Szójegyzék

  ERTMS kvíz

  Kapcsolódó anyagok

  Linkek

TÁRSOLDALAK

  ERTMS - Az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer

  EIRENE - GSM-R - Az Egységes Európai Vasúti Rádióhálózat

  ETML - Az Európai Közlekedésirányítási Szint

SZAVAZÁS

  Aktuális szavazás (a főoldalon)

  Korábbi szavazások eredményei

EIRENE (GSM-R)

  Aktuális információk (főoldal)

  Az EIRENE

  Az EIRENE története

  Az EIRENE rendszerelemei

     Az üzemeltetési és fenntartási (OMS) alrendszer

     A kapcsolástechnikai (NSS) alrendszer

     A bázisállomás (BSS) alrendszer

     A mobil állomás(NSS) alrendszer

        A mobil állomás szolgáltatásai és lehetőségei

        A mobil állomás általános kialakítási követelményei

           A kabin rádió

              A kabin rádió feladatai

           Az általános célú rádió

              Az általános célú rádió feladatai

           A rendszer rádió

              A rendszer rádió feladatai

           Diszpécseri munkaállomások rádiója

              Hálózatüzemeltető szolgálat készülékei

           A SIM kártya

              A SIM kártyán tárolt adatok

  Az EIRENE funkciói és eljárásai

     EIRENE beszédkapcsolatok:

- Pont-pont hívások
- Nyilvános vészhívások
- Körözvényhívások
- Csoporthívások
- Többrésztvevős hívások

     EIRENE adatkapcsolatok:

- Szöveges üzenetek csatornája
- Általános adattovábbítási alkalmazások csatornája
- Automatikus fax-szolgáltatás
- Vonatbefolyásolási alkalmazások csatornája

     EIRENE hívással kapcsolatos szolgáltatások:

- Zártkörű felhasználói csoport
- Többszintű prioritás és hívásmegszakítás
- Fejlett híváskezelés – hívástartás, átadás, átirányítás, stb.
- Automatikus válasz lehetősége
- Bejövő és kimenő hívások korlátozása, tiltott számok
- Ellenőrző kijelzések
- Díjszabási információ

     EIRENE vasúti alkalmazások:

- Funkcionális címzés
- Helyfüggő címzés
- A közvetlen (direkt) mód
- A tolató mód
- Többmozdonyos üzem
- Vasútüzemi vészhívások
- A SIM kártya távfeltöltése

  Az EIRENE számkiosztási rendszere

     Nemzeti EIRENE számok

     Nemzetközi EIRENE hívószámok

     MSISDN számok

  Az EIRENE jelene

MODULOK

  Hírarchívum

  Cikkek

  4e-lapok vendégkönyve

  Rövidítések jegyzéke

  Szójegyzék

  ERTMS kvíz

  Kapcsolódó anyagok

  Linkek

TÁRSOLDALAK

  ERTMS - Az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer

  ETCS- Az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer

  ETML - Az Európai Közlekedésirányítási Szint

SZAVAZÁS

  Aktuális szavazás (a főoldalon)

  Korábbi szavazások eredményei

ETML

  Aktuális információk (főoldal)

  Az ETML

  Az ETML története

  Az ETML felépítése

  Az ETML funkciói

MODULOK

  Hírarchívum

  Cikkek

  4e-lapok vendégkönyve

  Rövidítések jegyzéke

  Szójegyzék

  ERTMS kvíz

  Kapcsolódó anyagok

  Linkek

TÁRSOLDALAK

  ERTMS - Az Egységes Európai Vasúti Közlekedésirányítási Rendszer

  ETCS - Az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszer

  EIRENE - GSM-R - Az Egységes Európai Vasúti Rádióhálózat

SZAVAZÁS

  Aktuális szavazás (a főoldalon)

  Korábbi szavazások eredményei